Relè Solenoide Avviamento per Honda CBR250, CB400, VT600 & Kawasaki ZX10, ZX11, Vulcan 1500

Solenoide di Avviamento Heavy-Duty 12V GOOFIT – Serie Universale per Restauro

Dai vita al tuo motore con affidabilità professionale. Il Relè di Avviamento Stile GOOFIT CH125 è un componente elettrico ad alta capacità progettato per collegare la batteria al motorino di avviamento. Progettato per gestire l'enorme assorbimento di corrente richiesto sia dalle moto sportive ad alto regime che dai cruiser ad alta coppia, questo solenoide garantisce un avvio rapido e immediato ogni volta che premi il pulsante.

Realizzato in plastica rinforzata resistente e metallo ad alta conducibilità, questo relè è costruito per resistere al calore e alle vibrazioni di lunghi viaggi e di guida sportiva in pista. Che tu stia revisionando una Honda Steed d'epoca o mantenendo una Kawasaki Vulcan pesante, questo solenoide offre le prestazioni originali di fabbrica di cui hai bisogno.

Compatibilità del Prodotto

Questo relè versatile funge da sostituto diretto per un'ampia gamma di motociclette Honda e Kawasaki:

• Honda Sport & Street: CBR250, CBR400, CB250, CB400F, NT650 (Hawk GT) e VF750 (Magna/Interceptor).
• Honda Cruiser & Dual Sport: VT600 (Shadow), NV400, Steed 400, CH150/250 (Elite), CN250 (Helix) e CRF150F/250F.
• Kawasaki Performance: ZX10, ZX11 e Ninja 250R.
• Kawasaki Cruiser: Vulcan 88, Vulcan 800 e Vulcan 1500.

Principali Specifiche Tecniche:

• Tensione: 12V DC
• Tipo di Prodotto: Relè Elettromeccanico di Avviamento
• Materiali: Plastica industriale e terminali metallici anticorrosione
• Design: Contatti interni ad alta amperaggio per ridurre la resistenza.

Perché scegliere il Relè di Avviamento Universale GOOFIT?

• Avviamento ad Alta Coppia: Progettato specificamente per fornire la massima potenza al motorino di avviamento, prevenendo i problemi di "avviamento lento" comuni nei motori di grande cilindrata più vecchi come il Vulcan 1500.
• Compatibilità Multi-Piattaforma: Uno dei relè più versatili del nostro catalogo, copre decenni di ingegneria motociclistica giapponese. È un ricambio essenziale per qualsiasi garage con più moto.
• Protezione da Calore e Vibrazioni: L'involucro resistente protegge i componenti interni sensibili dalle temperature estreme del vano motore presenti su modelli raffreddati a liquido come CH250 e ZX11.
• Protezione Affidabile dell'Interruttore: Riduce efficacemente la corrente che passa attraverso i comandi al manubrio, prevenendo il surriscaldamento dell'interruttore di accensione e prolungando la vita dell'impianto elettrico.

Nota Tecnica: Prima dell'acquisto, confronta lo stile della spina e l'orientamento dei terminali con l'unità originale. Se la tua moto emette un "clic singolo" ma il motorino non si avvia, o se il motorino resta innestato dopo aver rilasciato il pulsante, probabilmente il tuo relè solenoide necessita di sostituzione.