GOOFIT
Assemblaggio completo testata da 52,4 mm per ATV Dirt Bike 4 tempi 110cc TaoTao Coolster
Assemblaggio completo testata da 52,4 mm per ATV Dirt Bike 4 tempi 110cc TaoTao Coolster
4.94 / 5.0
(31) 31 recensioni totali
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Panoramica del Prodotto
Ripristina la compressione del tuo motore 110cc con la Testata Cilindro Professionale GOOFIT Completa. Progettata come ricambio diretto per motori orizzontali cinesi standard da 110cc, questa unità è completamente equipaggiata con valvole preinstallate e corona dentata da 28 denti. Progettata per un’elevata dissipazione del calore e durata a lungo termine, è la scelta ideale per i proprietari di TaoTao e Coolster che cercano una riparazione motore senza complicazioni.
Compatibilità del Prodotto
Progettato per: Motori orizzontali standard 4 tempi da 110cc (TaoTao, Coolster, ecc.)
⚠️ IMPORTANTE - LEGGERE:
NON UTILIZZARE PER: Testate da 125cc (che usano valvole da 23mm/28mm).
NON COMPATIBILE CON: motori SSR 110, Lifan 110cc/125cc, 90cc Baja ATV, Raptor 80cc o Predator 212.
VERIFICA LA CORONA: Questo kit include una corona dentata da 28 denti.
Specifiche
| Attributo | Dettagli |
| Diametro Interno Cilindro | 52.4mm / 2.06" |
| Valvola di Aspirazione | Diametro: 23mm (0,9") / Montaggio: 45mm |
| Valvola di Scarico | Diametro: 20mm (0,78") / Montaggio: 45mm |
| Lunghezza Valvola | 66mm / 2,59" |
| Corona di Sincronizzazione | 28 Denti |
| Candela Inclusa | A7TC |
Caratteristiche Principali
-
Completamente Assemblato "Pronto per l'Uso": Fornito completo di valvole di aspirazione e scarico, molle e guarnizioni preinstallate, permettendoti di saltare il complicato processo di montaggio delle valvole.
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Sincronizzazione di Precisione a 28 Denti: Dotato di una corona dentata ad alta resistenza con 28 denti per una sincronizzazione perfetta con l'albero motore da 110cc.
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Gestione Superiore del Calore: La fusione è ottimizzata con una struttura dissipatrice ad alta efficienza per mantenere temperature di lavoro ideali anche sotto uso intenso su sentieri.
-
Costruzione Robusta: Realizzato con leghe antiruggine di alta qualità, con elevata resistenza e durevolezza alla corrosione, garantendo prestazioni costanti in tutte le condizioni atmosferiche.
- Camera di Combustione Ottimizzata: Progettato per motori con alesaggio da 52,4 mm per fornire la massima forza esplosiva, spingendo il pistone con efficienza massima.
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Domande frequenti sulla compatibilità
Questa parte è compatibile con il mio modello e anno specifici?
Questo kit pistone cilindro è progettato per: Motori orizzontali standard 4 tempi da 110cc (TaoTao, Coolster, ecc.); ⚠️ IMPORTANTE - SI PREGA DI LEGGERE; NON UTILIZZARE PER: Teste cilindro da 125cc (che utilizzano valvole da 23mm/28mm).; NON COMPATIBILE CON: SSR 110, Lifan 110cc/125cc, ATV Baja 90cc, Raptor 80cc o motori Predator 212.; VERIFICARE LA CORONA DENTATA: Questo kit include una corona dentata di distribuzione da 28 denti.. Dettagli fisici/tecnici principali dal prodotto includono VERIFICARE LA CORONA DENTATA: Questo kit include una corona dentata di distribuzione da 28 denti., Diametro interno cilindro: 52,4mm / 2,06", Lunghezza valvola: 66mm / 2,59". Utilizzare la tabella di compatibilità e le foto del prodotto insieme prima di ordinare.
Devo corrispondere al numero di parte OEM?
Sì. Se il tuo pezzo originale ha un numero OEM o del produttore stampato, confronta prima quel numero prima di ordinare. Per questo kit pistone cilindro, confronta anche il diametro della canna, la dimensione del perno del pistone, il modello della guarnizione, la distanza tra i prigionieri, il codice motore, il tipo di corsa e l'altezza del cilindro. Questo è particolarmente importante per i modelli Lifan/Baja/TaoTao Predator perché nomi di modelli simili possono utilizzare parti diverse a seconda dell'anno o della versione.
A quali modelli o situazioni non si adatta questa parte?
Non ordinare questo kit pistone cilindro per macchine non compatibili con quelle elencate, o per unità con dimensioni di alesaggio, diametri del perno del pistone, lunghezze della corsa, spaziatura dei prigionieri o schemi di guarnizioni diversi. Non fare affidamento solo sul nome del modello o sulla cilindrata del motore.
Cosa dovrei controllare prima di ordinare?
Prima di ordinare, confronta il tuo pezzo originale con le foto e verifica il diametro della luce, la dimensione del perno del pistone, il modello della guarnizione, la distanza tra i prigionieri, il codice motore, il tipo di corsa e l'altezza del cilindro. Ricontrolla le specifiche elencate come VERIFICA INGRANAGGIO: Questo kit include un pignone di distribuzione da 28 denti., Diametro interno del cilindro: 52,4 mm / 2,06", Lunghezza della valvola: 66 mm / 2,59". Se qualche connettore, punto di montaggio, dimensione o dettaglio dell'anno è diverso, conferma la compatibilità prima dell'installazione.
Exactly what I needed! Amazing price
This head fit my 110cc Chinese kart with no problems. It was a very complete kit and fit perfectly. Just bolt on, adjust valves, and go! I am very pleased with the quality of the head for the money. When I initially bolted the cylinder head on, I'm not sure what happened, but the head gasket blew out very quickly. When I emailed the seller, they sent me out the new head gasket (and some more stuff) for no charge to me! That's pretty awesome. Will definitely buy from again.
This was a purchase for someone else. I think it worked fine and was easy to install
The head bolt spacing on our db17 is 50mm. This item is closer to 47mm if memory serves correctly. Many of the parts are the same size between the 110 and 125. However, if the mount doesn’t work it won’t align correctly.
Bought a blow up quad then got the new head run prefect