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Faro anteriore per Dirt Pit Bike fuoristrada (bianco)
Faro anteriore per Dirt Pit Bike fuoristrada (bianco)
5.0 / 5.0
(3) 3 recensioni totali
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Panoramica del prodotto
Questo faro universale per moto è progettato per moto da cross e pit bike, offrendo prestazioni di illuminazione affidabili in condizioni di guida impegnative. Realizzato con una lente rinforzata e una scocca resistente, garantisce un'illuminazione stabile migliorando l'aspetto della moto con un design bianco pulito.
Compatibilità veicolo
| Tipo di veicolo | Modelli |
|---|---|
| Moto da cross | La maggior parte delle moto da cross |
| Pit bike | La maggior parte delle pit bike |
| Altro | Adattamento universale con montaggio compatibile |
Specifiche
| Articolo | Dettagli |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Faro per moto |
| Colore della luce | Bianco |
| Materiale della lente | Vetro rinforzato |
| Materiale della scocca | Materiale resistente agli urti di alta qualità |
| Stile di design | Lineare, moderno |
| Condizione | Nuovo |
| Applicazione | Moto da cross, pit bike |
Caratteristiche principali
- Progettato per moto da cross universali e pit bike
- Lente in vetro rinforzato resistente agli impatti di pietre e detriti
- Scocca resistente offre eccellente resistenza agli urti e all'abrasione
- Prestazioni di illuminazione stabili in ambienti off-road difficili
- Design moderno bianco che migliora l'aspetto delle moto modificate
- Installazione rapida e semplice per aggiornamenti di illuminazione veloci
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Domande frequenti sulla compatibilità
Questa parte è compatibile con il mio modello e anno specifici?
Questo faro è destinato a Off-Road Dirt Pit Bike (bianco). Utilizza la tabella di compatibilità e le foto del prodotto insieme prima di ordinare.
Devo corrispondere al numero di parte OEM?
Sì. Se il tuo pezzo originale ha un numero OEM o del produttore stampato, confronta prima quel numero prima di ordinare. Per questo faro, confronta anche la tensione/potenza, il tipo di lampadina, il connettore, le linguette di montaggio, la forma della lente e lo spazio disponibile sulla carenatura anteriore.
A quali modelli o situazioni non si adatta questa parte?
Non ordinare questo faro per macchine non elencate nella compatibilità, o per unità con tipi di lampadina, staffe di montaggio, tensioni, forme del parafango anteriore o connettori diversi. Non fare affidamento solo sul nome del modello o sulla cilindrata del motore.
Cosa dovrei controllare prima di ordinare?
Prima di ordinare, confronta il tuo pezzo originale con le foto e verifica la tensione/potenza, il tipo di lampadina, la spina del connettore, le linguette di montaggio, la forma della lente e lo spazio disponibile sulla carenatura anteriore. Se qualche connettore, punto di montaggio, dimensione o dettaglio dell'anno è diverso, conferma la compatibilità prima dell'installazione.
Solid for the price, seems universal so may have to diy a bit for mounting
To he totally honest, I didn't expect a lot for the $22 I paid for this headlight before the discount. (Even got it on a 2-for-1 promotion for a killer price on top of that!)It's listed as "universal", but it's a direct fit on my Husky FC450, drops right in place of the number plate, and should fit FE series as well. That said, I wanted it to freshen up an old Honda XR600R I'm working on. Obviously it didn't fit that bike, but I was able to draw up some brackets in CAD and 3D print them to tie the two together. It works well on the bike with the oversize fuel tank I have on it as well, and looks much better than anything else I have available. It's about as bright as the stock headlight on my XR400R, plenty light for trail rides at night. It uses a standard H4 main bulb (not sure what the small one is) which is a plus. The old XR just has a lighting coil that energizes when the engine runs, and the light is always on with just two wires to it. I only wired the high beam, and it works fine! There's only a limited amount of adjustment up and down in the light, so I had to re-make my mounting brackets once I found it was aimed a little high the first time around, but on the KTM/Huskys that it is intended to fit, this shouldn't be an issue. The included rubber mounting straps are also somewhat large, they work on the large diameter inverted forks on the Husky, but were loose on the XR's conventional forks. I ended up using straps from a different light that fit better in my case. Again, not a problem when used as intended, but since they're marketing it as a universal light, these are things you might want to consider.
Nice looking, fitting headlight for cheap price..