• Starter One-Way Clutch Assembly for Honda Helix CN250 Elite CH250 | 59-Teeth | Chinese 250cc Scooter - goofitmoto
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Assemblaggio frizione unidirezionale motorino di avviamento per Honda Helix CN250 Elite CH250 | 59 denti | Scooter cinese 250cc

Assemblaggio frizione unidirezionale motorino di avviamento per Honda Helix CN250 Elite CH250 | 59 denti | Scooter cinese 250cc

$39.99
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Panoramica del Prodotto

Avvia in modo affidabile il tuo motore 250cc con questo Assemblaggio Frizione Unidirezionale per Motorino di Avviamento Pesante. Progettato specificamente per le iconiche serie Honda Helix ed Elite, così come i loro numerosi omologhi cinesi per scooter da turismo, questo assemblaggio presenta un ingranaggio a 59 denti. Costruito in acciaio ad alta resistenza, è progettato per eliminare i comuni suoni di "slittamento" o "colpo" associati a una frizione di avviamento difettosa, garantendo un avvio fluido, silenzioso, e avvio istantaneo ogni volta.

Compatibilità Prodotto

Tipo di Veicolo Modelli Compatibili
Scooter Honda Helix CN250, Elite CH250, Reflex NSS250, Big Ruckus PS250
Scooter Touring Roketa, BMS, Coolster, Jonway (Modelli 250cc)
Tipo di Motore 250cc 4 Tempi Verticale (Base CF250 / CH250)
Nota di Compatibilità Piattaforme Standard Touring e Maxi-Scooter

Specifiche

Caratteristica Dettagli
Numero di Denti dell'Ingranaggio 59 Denti
Diametro Interno 22mm (0,86")
Diametri Esterni 85mm / 88mm / 122mm
Passo Fori Bulloni 64mm (2,51")
Materiale Acciaio ad Alta Resistenza e Composito Resistente all'Usura
Design Frizione Unidirezionale Sprag

Caratteristiche Principali

  • Costruzione in Acciaio ad Alta Resistenza: Progettato con acciaio legato lavorato con precisione per una superiore resistenza agli urti e alle alte temperature, garantendo che i denti dell'ingranaggio non si scheggino o si usurino sotto la pressione degli avvii frequenti.
  • Accensione Fluida e Costante: Dotato di cuscinetti interni di alta qualità che minimizzano vibrazioni e rumore meccanico, offrendo una sensazione più premium e proteggendo il motorino di avviamento dal contraccolpo.
  • Design di Precisione a 59 Denti: Realizzato rigorosamente secondo le specifiche OEM originali per un perfetto innesto degli ingranaggi, riducendo la perdita di potenza durante il ciclo di avviamento e migliorando l'efficienza della batteria.
  • Durabilità in Ambienti Difficili: I materiali compositi resistenti all'usura utilizzati nel meccanismo sprag sono progettati per mantenere una "presa" costante anche in condizioni di freddo o di guida ad alte temperature.
  • Installazione Diretta con Bulloni: Con un passo per i fori dei bulloni standard di 64mm e un centro di 22mm, questo assemblaggio non richiede modifiche. È una soluzione diretta "plug-and-play" che anche i principianti possono installare per risparmiare sui costi di riparazione professionale.
Visualizza dettagli completi

Domande frequenti sulla compatibilità

Questa parte è compatibile con il mio modello e anno specifici?

Questo gruppo frizione è destinato a Tipo di Veicolo; Modelli Compatibili; Scooter Honda; Helix CN250, Elite CH250, Reflex NSS250, Big Ruckus PS250; Scooter da Turismo; Roketa, BMS, Coolster, Jonway (Modelli 250cc); Tipo di Motore. Le principali specifiche fisiche/dati tecnici del prodotto includono Numero di Denti dell'Ingranaggio: 59 denti, 59 denti, Diametro Interno: 22mm (0,86"). Utilizzare la tabella di compatibilità e le foto del prodotto insieme prima di ordinare.

Devo corrispondere al numero di parte OEM?

Sì. Se il tuo pezzo originale ha un numero OEM o del produttore stampato, confronta prima quel numero prima di ordinare. Per questo gruppo frizione, confronta anche il numero di denti della scanalatura, il diametro della campana della frizione, il diametro della puleggia, il tipo di molla, la larghezza della cinghia e la piattaforma del motore. Questo è particolarmente importante per i modelli Honda/Roketa CN250/CH250/NSS250/PS250 perché modelli con nomi simili possono utilizzare parti diverse a seconda dell'anno o della versione.

A quali modelli o situazioni non si adatta questa parte?

Non ordinare questo gruppo frizione per macchine non elencate nella compatibilità, o per unità con un numero diverso di denti sull'albero, dimensioni della campana della frizione, diametri delle pulegge o piattaforme motore differenti. Non fare affidamento solo sul nome del modello o sulla cilindrata del motore.

Cosa dovrei controllare prima di ordinare?

Prima di ordinare, confronta il tuo pezzo originale con le foto e verifica il numero di denti della scanalatura, il diametro della campana della frizione, il diametro della puleggia, lo stile della molla, la larghezza della cinghia e la piattaforma del motore. Ricontrolla le specifiche elencate come il numero di denti dell'ingranaggio: 59 denti, 59 denti, diametro interno: 22 mm (0,86"). Se qualche connettore, punto di montaggio, dimensione o dettaglio dell'anno è diverso, conferma la compatibilità prima dell'installazione.