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Statore Magneto per Honda VF700 VF750 VF1100 (Magna e Sabre V45/V65) 1982-1986
Statore Magneto per Honda VF700 VF750 VF1100 (Magna e Sabre V45/V65) 1982-1986
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Panoramica del prodotto
Ripristina l’affidabilità della ricarica della tua Honda V4 d’epoca con questo statore Magneto ad alte prestazioni. Progettato specificamente per le leggendarie piattaforme V45 e V65, questo statore risolve i comuni guasti del sistema di ricarica riscontrati nelle cruiser Honda invecchiate. Progettato per gestire le particolari esigenze termiche dei motori della serie VF, fornisce una tensione stabile necessaria per un’accensione costante e una ricarica affidabile della batteria, assicurando che la tua classica rimanga sempre su strada.
Compatibilità prodotto
| Marca | Modello | Anni | Dettagli di compatibilità |
| Honda | VF700C Magna / VF700S Sabre | 1984–1986 | Modelli V4 700cc |
| Honda | VF750C Magna / VF750S Sabre | 1982–1983 | Modelli V45 750cc |
| Honda | VF1100C Magna / VF1100S Sabre | 1983–1986 | Modelli V65 1100cc |
Specifiche tecniche
| Caratteristica | Dettagli |
| Configurazione | Sistema a 18 bobine, 3 fili |
| Diametro esterno | 115mm (4,53") |
| Diametro interno | 54mm (2,12") |
| Spessore | 22mm (0,86") |
| Materiale degli avvolgimenti | Rame resistente ad alte temperature 200°C |
| Laminazione | Acciaio isolato di alta qualità |
Caratteristiche principali
- Resistenza alle alte temperature: Costruito con avvolgimenti in rame resistenti a 200°C (392°F) e laminazione di alta qualità per resistere all’ambiente “ad alta temperatura” tipico dei motori Honda V4 d’epoca.
- Uscita elettrica stabile: Fornisce una corrente fluida e costante al regolatore/rettificatore, garantendo un avviamento affidabile e una scintilla stabile su tutta la gamma di giri.
- Montaggio diretto OEM: Realizzato per rispettare le specifiche di montaggio originali per un’installazione senza modifiche. Include gommini e fili di alta qualità per una riparazione professionale.
- Protezione dalla corrosione: Le bobine sono sigillate con un rivestimento isolante ad alte prestazioni per prevenire cortocircuiti causati da umidità, condensa o degrado dell’olio.
- Ripristino del sistema di ricarica: Un aggiornamento essenziale per moto con luci che si affievoliscono, avviamento lento o batterie scariche—sintomi comuni di uno statore originale di 40 anni guasto.
👉 Hai problemi di ricarica sulla tua Honda VF?
Leggi la nostra guida completa su Problemi di ricarica VF700 / VF750 / VF1100 e sostituzione dello statore.
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Domande frequenti sulla compatibilità
Questa parte è compatibile con il mio modello e anno specifici?
Questo statore magneto è destinato a Honda VF700 VF750 VF1100 (Magna & Sabre V45/V65) 1982-1986. Le informazioni sugli anni elencati includono 1982–1986, 1984–1986, 1982–1983, 1983–1986, 1982. È meglio abbinato al numero di parte originale 1982-1986, 40-YEAR-OLD. Le principali specifiche fisiche/dati del prodotto includono Diametro Esterno: 115mm (4,53"), Diametro Interno: 54mm (2,12"), Spessore: 22mm (0,86"). Utilizzare la tabella di compatibilità e le foto del prodotto insieme prima di ordinare.
Devo corrispondere al numero di parte OEM?
Sì. Confronta il numero di parte originale con quello del periodo 1982-1986, 40 ANNI FA, prima dell'acquisto. Per questo statore magneto, confronta anche il numero OEM, il diametro esterno/interno, l'altezza o lo spessore del nucleo, la forma della spina, il numero di fili, i fori di montaggio, la posizione del pickup e lo stile del gommino in gomma. Questo è particolarmente importante per i modelli Honda VF700/VF750/VF1100/Magna perché modelli con nomi simili possono utilizzare parti diverse a seconda dell'anno o della versione.
A quali modelli o situazioni non si adatta questa parte?
Non ordinare questo statore magneto per macchine non compatibili con quelle elencate, o per unità con disposizioni di connettori, posizioni della bobina di captazione, numero di fili, diametri dello statore o configurazioni di carica/accensione differenti. Se il numero di parte originale non corrisponde a quelli del periodo 1982-1986, 40 ANNI FA, considera la compatibilità come non confermata. Gli anni modello diversi da 1982–1986, 1984–1986, 1982–1983, 1983–1986, 1982 devono essere verificati separatamente. Non fare affidamento solo sul nome del modello o sulla cilindrata del motore.
Cosa dovrei controllare prima di ordinare?
Prima di ordinare, confronta il tuo pezzo originale con le foto e verifica il numero OEM, il diametro esterno/interno, l'altezza o lo spessore del nucleo, la forma della spina, il numero di fili, i fori di montaggio, la posizione del pickup e lo stile del gommino in gomma. Conferma il numero OEM/cross-reference: 1982-1986, 40 ANNI. Ricontrolla le specifiche elencate come Diametro Esterno: 115mm (4,53"), Diametro Interno: 54mm (2,12"), Spessore: 22mm (0,86"). Se qualche connettore, punto di montaggio, dimensione o dettaglio dell'anno è diverso, conferma la compatibilità prima dell'installazione.
I got this stator for my 1983 VF750 Magna, and I couldn't be happier. I figured replacing the stator as part of my rebuild would be a good idea, but I was worried about finding a quality replacement that wouldn't break the bank. This was the perfect solution.The installation was straightforward, and the coil fit my engine case perfectly, just like the OEM part. The build quality feels very solid and durable. This product is a genuine 5-star winner.