GOOFIT
Bobina di accensione per motore Honda GX240 GX340 GX390 generatore e rasaerba
Bobina di accensione per motore Honda GX240 GX340 GX390 generatore e rasaerba
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Panoramica del prodotto
La bobina di accensione sostitutiva GOOFIT è progettata per motori piccoli della serie Honda GX, inclusi GX240, GX340 e GX390. Questa bobina di accensione fornisce un'energia di scintilla stabile ed efficiente per ripristinare le prestazioni di accensione corrette, aiutando i motori ad avviarsi più facilmente e a funzionare senza problemi in varie condizioni di lavoro.
Prodotta con materiali di alta qualità e ingegneria di precisione, questa bobina è costruita per durare nel tempo e garantire una lunga vita utile. È ampiamente utilizzata su tosaerba, generatori, pompe d'acqua, trattori e altre attrezzature alimentate da motori compatibili della serie GX. Il design in stile OEM consente una sostituzione diretta senza modifiche.
Compatibilità motore e attrezzature
| Modello del motore | Cavalli vapore |
|---|---|
| Honda GX240 | 8HP |
| Honda GX340 | 11HP |
| Honda GX390 | 13HP |
Specifiche
| Articolo | Dettagli |
|---|---|
| Tipo di prodotto | Bobina di accensione |
| Tipo di motore | Serie GX a 4 tempi |
| Spaziatura fori di installazione | 59mm |
| Dimensione foro di montaggio | 13mm |
| Numeri di riferimento OEM | 30500-ZF6-W01 / W02 / ZE2-023 |
| Installazione | Sostituzione diretta |
| Condizione | 100% Nuovo di zecca |
| Confezione inclusa | Bobina di accensione |
Caratteristiche principali
- Bobina di accensione sostitutiva diretta per motori GX240 / GX340 / GX390
- Fornisce una scintilla stabile ed efficiente
- Migliora l'avviamento e le prestazioni del motore
- Costruzione durevole per uso esterno a lungo termine
- Montaggio in stile OEM per un'installazione facile
- Adatto per tosaerba, generatori, pompe d'acqua, trattori e macchine modificate
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Domande frequenti sulla compatibilità
Questa parte è compatibile con il mio modello e anno specifici?
Questa bobina di accensione è destinata ai motori Honda GX240 GX340 GX390 per generatori e tosaerba. È compatibile con i numeri di parte originali 30500-ZF6-W01, ZE2-023. Le principali caratteristiche fisiche/dati tecnici includono: distanza tra i fori di installazione: 59 mm, dimensione del foro di montaggio: 13 mm, 8 HP. Utilizza la tabella di compatibilità e le foto del prodotto insieme prima di ordinare.
Devo corrispondere al numero di parte OEM?
Sì. Confronta il numero di parte originale con 30500-ZF6-W01, ZE2-023 prima dell'acquisto. Per questa bobina di accensione, verifica anche il numero OEM, lo stile della candela/copertura, la lunghezza del cavo, la distanza dei fori di montaggio, il tipo di connettore primario e il sistema di accensione del motore. Questo è particolarmente importante per i modelli Honda GX240/GX340/GX390, poiché modelli con nomi simili possono utilizzare parti diverse a seconda dell'anno o della versione.
A quali modelli o situazioni non si adatta questa parte?
Non ordinare questa bobina di accensione per macchine non elencate nella compatibilità, o per unità con cappucci delle candele, lunghezze dei cavi, connettori primari, spaziatura dei fori di montaggio o tipi di sistema di accensione diversi. Se il numero di parte originale non corrisponde a 30500-ZF6-W01, ZE2-023, considera la compatibilità come non confermata. Non fare affidamento solo sul nome del modello o sulla cilindrata del motore.
Cosa dovrei controllare prima di ordinare?
Prima di ordinare, confronta il tuo pezzo originale con le foto e verifica il numero OEM, lo stile della spina/cappuccio, la lunghezza del cavo, la distanza tra i fori di montaggio, il tipo di connettore principale e il sistema di accensione del motore. Conferma il numero OEM/codice di riferimento incrociato: 30500-ZF6-W01, ZE2-023. Ricontrolla le specifiche elencate come la distanza tra i fori di installazione: 59 mm, dimensione del foro di montaggio: 13 mm, 8HP. Se qualche connettore, punto di montaggio, dimensione o dettaglio dell’anno è diverso, conferma la compatibilità prima dell’installazione.
It did not fit my motor. The mount was too small to fit. So we took the mounting ears from the old coil and installed them on the new coil and it worked fine. Guess my application was a little diff.
So technically this did not fit my generator. I have a DEK which is practically a Honda engine (probably outright rip-off design from Honda).In order to make this work I had to use a hydraulic press to push-out the metal contacts (or whatever you call them) and swap in the ones from my old coil. Surprisingly it worked. I guess it makes sense that one coil design is made an then fitted with different dimension attachments.