GOOFIT
Interfaccia collettore di aspirazione per Yamaha YZF600R Thundercat (1995-2007) | OEM 4JH-13586-02 & 4JH-13596-02
Interfaccia collettore di aspirazione per Yamaha YZF600R Thundercat (1995-2007) | OEM 4JH-13586-02 & 4JH-13596-02
4.0 / 5.0
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Panoramica del Prodotto
Ripristina la potenza fluida e versatile della tua "Thundercat" con il Set di Collettori di Aspirazione di Precisione GOOFIT. Progettato specificamente per la Yamaha YZF600R 1995-2007, questa interfaccia di ricambio (OEM 4JH-13586-02 e 4JH-13596-02) è la soluzione essenziale per ripristinare il vuoto motore secondo le specifiche di fabbrica.
Dopo anni di viaggi e guida ad alta velocità, i collettori in gomma originali della YZF600R tendono a indurirsi e a creparsi termicamente. Questo provoca perdite d'aria che causano minimo irregolare, scoppi e perdita di quella potenza caratteristica a metà regime. I nostri collettori sono realizzati con materiali ad alta resistenza e resistenti alla corrosione per garantire una tenuta ermetica al 100%, mantenendo il motore fresco e reattivo.
Compatibilità del Prodotto
Sostituzione diretta per il motore a quattro cilindri in linea Yamaha YZF600R Thundercat. Si prega di verificare i codici OEM prima dell'ordine.
| Marca | Modello | Anni di Montaggio | Sostituisce il Numero Parte OEM # |
| Yamaha | YZF600R Thundercat | 1995 – 2007 | 4JH-13586-02 (Sinistro/Interno) |
| Yamaha | YZF600R | 1995 – 2007 | 4JH-13596-02 (Destro/Interno) |
Specifiche
| Caratteristica | Dettaglio |
| Riferimento OEM | 4JH-13586-02-00 / 4JH-13596-02-00 |
| Materiale | Gomma Sintetica ad Alta Resistenza e Resistente al Carburante |
| Design | Stabilizzato al Calore per Motori Sportivi Raffreddati a Liquido |
| Proprietà | Anti-Invecchiamento, Resistente alle Crepe, Resistente alla Deformazione |
| Tipo di Montaggio | Sostituzione Diretta delle Prestazioni |
Caratteristiche Principali
- Eccezionale Resistenza a Calore e Pressione: Progettato specificamente per resistere all'ambiente di lavoro ad alta temperatura e alta pressione di un motore 600cc ad alte prestazioni. Resiste efficacemente alla deformazione che si verifica durante i viaggi a lunga distanza.
- Integrità di Vuoto di Precisione: Il nostro rigoroso processo di produzione e controllo qualità garantisce una perfetta aderenza alle porte della testata del cilindro. Una tenuta perfetta è fondamentale per mantenere una sincronizzazione accurata dei carburatori e prevenire condizioni di motore "magro".
- Scienza Avanzata dei Materiali: Realizzato con materiali premium resistenti alla corrosione che contrastano gli effetti degradanti degli additivi moderni nel carburante. Questo previene microfessurazioni e secchezza, prolungando significativamente la vita utile del sistema di aspirazione.
- Ripristina un'Erogazione di Potenza Fluida: Eliminando le perdite d'aria non misurate, questo set di collettori risolve problemi comuni come "minimi irregolari", difficoltà di avviamento a freddo e esitazioni dell'acceleratore durante l'accelerazione.
- Montaggio Diretto OEM: Perfettamente conforme alle specifiche di fabbrica 4JH-02 per un'installazione senza problemi e a bullone. Garantisce che i carburatori siano posizionati all'angolo corretto per allinearsi perfettamente con la scatola dell'aria.
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Domande frequenti sulla compatibilità
Questa parte è compatibile con il mio modello e anno specifici?
Questo collettore di aspirazione è progettato per la sostituzione diretta del motore a quattro cilindri in linea Yamaha YZF600R Thundercat. Si prega di verificare i codici OEM prima di ordinare.; Anni di compatibilità; Sostituisce il pezzo OEM n.; Yamaha; YZF600R Thundercat; 1995 – 2007; 4JH-13586-02 (sinistro/interno). È meglio abbinato ai numeri di parte originali 4JH-13586-02, 4JH-13596-02, 1995-2007, 4JH-13586-02-00. Le principali caratteristiche fisiche/dati tecnici del prodotto includono 600cc. Utilizzare la tabella di compatibilità e le foto del prodotto insieme prima di ordinare.
Devo corrispondere al numero di parte OEM?
Sì. Confronta il tuo numero di parte originale con 4JH-13586-02, 4JH-13596-02, 1995-2007, 4JH-13586-02-00 prima dell'acquisto. Per questo collettore di aspirazione, confronta anche la distanza tra i bulloni, la forma della porta di aspirazione, il diametro interno lato carburatore, la posizione del nipplo del vuoto e la forma della guarnizione. Questo è particolarmente importante per i modelli Yamaha YZF600R, poiché nomi di modelli simili possono utilizzare parti diverse a seconda dell'anno o della versione.
A quali modelli o situazioni non si adatta questa parte?
Non ordinare questo collettore di aspirazione per macchine non compatibili con quelle elencate, o per unità con forme delle porte, spaziatura dei bulloni, diametro lato carburatore o posizioni del nipplo del vuoto differenti. Se il numero di parte originale non corrisponde a 4JH-13586-02, 4JH-13596-02, 1995-2007, 4JH-13586-02-00, considera la compatibilità come non confermata. Gli anni modello diversi dal 1995–2007, 1995, 2007 devono essere verificati separatamente. Non fare affidamento solo sul nome del modello o sulla cilindrata del motore.
Cosa dovrei controllare prima di ordinare?
Prima di ordinare, confronta il tuo pezzo originale con le foto e verifica la distanza tra i bulloni, la forma della porta di aspirazione, il diametro interno lato carburatore, la posizione del nipplo del vuoto e la forma della guarnizione. Conferma il numero OEM/cross-reference: 4JH-13586-02, 4JH-13596-02, 1995-2007, 4JH-13586-02-00. Ricontrolla le specifiche elencate come 600cc. Se qualche connettore, punto di montaggio, dimensione o dettaglio dell’anno è diverso, conferma la compatibilità prima dell’installazione.
Direct replacement for a GY6 150cc trike, the hoses connected with out issue and the engine is running again. I'm glad they added a few in here because these tend to of broken in past especially after carburetor swaps or tuning. Anytime you remove these just be careful not to twist as they are all designed similarly. I've torn about 2 in the past due to trying to turn the carburetor without loosening the metal hose clamps. So far these are holding up and the engine runs properly. They have a much longer intake connector then the other that was just a small pipe. This will work better with less air restriction as well so it will get better gas flow.
