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Statore magneto per Suzuki GS450 GS550 GS650 GS750 (1980-1988)
Statore magneto per Suzuki GS450 GS550 GS650 GS750 (1980-1988)
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Statore Magneto a 18 Bobine e 3 Fili per Moto Suzuki GS-Series
Ripristina il sistema di ricarica della tua Suzuki d'epoca. Questo statore Magneto ad alte prestazioni a 18 bobine è una sostituzione di precisione per un'ampia gamma di moto Suzuki GS-Series. Progettato per sostituire bobine difettose o usurate, garantisce che la tua moto classica mantenga una uscita elettrica potente e continua per un'accensione affidabile e la ricarica della batteria.
Realizzato con materiali di laminazione di altissima qualità e avvolgimenti in rame premium, questo statore è costruito per superare la durata OEM. Il rame ad alta conducibilità e l'isolamento resistente al calore gli permettono di operare efficacemente in ambienti ad alta temperatura, riducendo il rischio del comune "bruciamento dello statore" riscontrato nei motori raffreddati ad aria più vecchi.
Compatibilità Prodotto
| Famiglia Modello | Adattamenti Specifici | Intervallo Anni |
| GS Twin | GS250T, GS450 (E/G/L/S/T), GS500E | 1980–1988 |
| GS Four | GS550 (E/L/T), GS650 (E/G), GS750 | 1977–1985 |
| Cruiser | GS300L, GS400X | 1980–1985 |
Specifiche Tecniche Chiave:
- Tipo: Configurazione DC a 18 Bobine, 3 Fili
- Diametro Esterno: 93mm (3,7")
- Diametro Interno: 35mm (1,4")
- Spessore del Nucleo: 17mm (0,67")
- Installazione: Design plug-and-play, montaggio diretto
Perché Aggiornare Questo Statore?
- Uscita Elettrica Stabile: Fornisce una carica costante a 12V per prevenire lo scaricamento della batteria e problemi di scintilla debole.
- Durata Superiore: Realizzato con isolamento rinforzato per resistere ai danni causati dall'olio motore e dallo stress termico.
- Montaggio Diretto Facile: Progettato per corrispondere esattamente ai punti di montaggio originali per un'installazione senza problemi e senza tagli.
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Domande frequenti sulla compatibilità
Questa parte è compatibile con il mio modello e anno specifici?
Questo statore magneto è destinato a Famiglia Modello; Adattamenti Specifici; GS Twin; GS250T, GS450 (E/G/L/S/T), GS500E; 1980–1988; GS Four; GS550 (E/L/T), GS650 (E/G), GS750. È meglio abbinato al numero di parte originale 1980-1988. Le principali specifiche fisiche/dati del prodotto includono Diametro Esterno: 93mm (3,7"), Diametro Interno: 35mm (1,4"), Spessore del Nucleo: 17mm (0,67"). Utilizzare la tabella di compatibilità e le foto del prodotto insieme prima di ordinare.
Devo corrispondere al numero di parte OEM?
Sì. Confronta il numero di parte originale con quelli dal 1980 al 1988 prima dell'acquisto. Per questo statore magneto, verifica anche il numero OEM, il diametro esterno/interno, l'altezza o lo spessore del nucleo, la forma della spina, il numero di fili, i fori di montaggio, la posizione del pickup e lo stile del gommino in gomma. Questo è particolarmente importante per i modelli Suzuki GS450/GS550/GS650/GS750, poiché nomi di modelli simili possono utilizzare parti diverse a seconda dell'anno o della versione.
A quali modelli o situazioni non si adatta questa parte?
Non ordinare questo statore magneto per macchine non compatibili con quelle elencate, o per unità con disposizioni di connettori, posizioni della bobina di captazione, numero di fili, diametri dello statore o configurazioni di carica/accensione differenti. Se il numero di parte originale non corrisponde a quelli del periodo 1980-1988, considera la compatibilità come non confermata. Gli anni modello al di fuori del 1980–1988, 1977–1985, 1980–1985, 1980, 1988 devono essere verificati separatamente. Non fare affidamento solo sul nome del modello o sulla cilindrata del motore.
Cosa dovrei controllare prima di ordinare?
Prima di ordinare, confronta il tuo pezzo originale con le foto e verifica il numero OEM, il diametro esterno/interno, l'altezza o lo spessore del nucleo, la forma della spina, il numero di fili, i fori di montaggio, la posizione del pickup e lo stile del gommino in gomma. Conferma il numero OEM/cross-reference: 1980-1988. Ricontrolla le specifiche elencate come Diametro Esterno: 93mm (3,7"), Diametro Interno: 35mm (1,4"), Spessore del Nucleo: 17mm (0,67"). Se qualche connettore, punto di montaggio, dimensione o dettaglio dell'anno è diverso, conferma la compatibilità prima dell'installazione.
Aside from looking good, testing this stator shows balanced resistance between the coils at 0.5 ohms. There isn't any epoxy coating on the coils like my old stator but that probably doesn't matter. All else is as expected.Update: For the curious or those adapting this stator to another bike, this stator is wound in a "Delta" configuration (as opposed to a "Y").