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Statore magneto per Yamaha V-Star 650 XVS650 | OEM 5SC-81410
Statore magneto per Yamaha V-Star 650 XVS650 | OEM 5SC-81410
4.0 / 5.0
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Panoramica del Prodotto
Ripristina prestazioni affidabili di ricarica e accensione per la tua Yamaha V-Star 650. Questo statore magneto ad alte prestazioni è un ricambio diretto per la serie OEM 5SC-81410, offrendo un’uscita elettrica stabile per avviamenti e ricarica batteria costanti.
Progettato con avvolgimenti in rame di spessore maggiore e isolamento migliorato, è costruito per gestire l’elevato calore e le vibrazioni dei motori V-twin raffreddati ad aria. Il design plug-and-play garantisce un’installazione rapida senza necessità di modifiche.
Compatibilità Prodotto
| Marca | Modello | Anni | Riferimento OEM |
|---|---|---|---|
| Yamaha | V-Star 650 Custom (XVS650) | Tutti gli Anni | 5SC-81410-01 / 02 / 03 |
| Yamaha | V-Star 650 Classic (XVS650A) | Tutti gli Anni | 5SC-81410-01 / 02 / 03 |
| Yamaha | V-Star 650 Silverado (XVS650AT) | Tutti gli Anni | 5SC-81410-01 / 02 / 03 |
| Yamaha | Drag Star 650 (XVS650) | Tutti gli Anni | 5SC-81410-01 / 02 / 03 |
Specifiche
| Articolo | Dettagli |
|---|---|
| Riferimento OEM | 5SC-81410-01 / 02 / 03 |
| Diametro Esterno | 115mm (4,53") |
| Diametro Interno | 54mm (2,13") |
| Materiale | Rame ad alta purezza e spessore + alloggiamento isolante |
| Design | Statore multi-avvolgimento ad alta potenza |
| Installazione | Montaggio diretto / plug-and-play |
| Funzione | Generazione di energia del sistema di ricarica |
Caratteristiche Principali
- Uscita di Potenza Stabile – Garantisce accensione affidabile e ricarica della batteria
- Avvolgimenti in Rame Pesante – Migliora la conduttività e riduce l'accumulo di calore
- Alta Resistenza al Calore – Progettato per condizioni di motori V-twin raffreddati ad aria
- Adattamento Diretto OEM – Corrisponde ai punti di montaggio e connettori originali
- Lunga Durata – Maggiore resistenza a vibrazioni e stress termico
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Domande frequenti sulla compatibilità
Questa parte è compatibile con il mio modello e anno specifici?
Questo statore magneto è destinato agli anni; Riferimento OEM; Yamaha; V-Star 650 Custom (XVS650); Tutti gli anni; 5SC-81410-01 / 02 / 03. È meglio abbinato al numero di parte originale 5SC-81410, 5SC-81410-01. Le principali caratteristiche fisiche/dati tecnici del prodotto includono Diametro Esterno: 115mm (4,53"), Diametro Interno: 54mm (2,13"), 115mm. Utilizzare la tabella di compatibilità e le foto del prodotto insieme prima di ordinare.
Devo corrispondere al numero di parte OEM?
Sì. Confronta il tuo numero di parte originale con 5SC-81410, 5SC-81410-01 prima dell'acquisto. Per questo statore magneto, confronta anche il numero OEM, il diametro esterno/interno, l'altezza o lo spessore del nucleo, la forma della spina, il numero di fili, i fori di montaggio, la posizione del pickup e lo stile del gommino in gomma. Questo è particolarmente importante per i modelli Yamaha V-Star/XVS650 perché nomi di modelli simili possono utilizzare parti diverse a seconda dell'anno o della versione.
A quali modelli o situazioni non si adatta questa parte?
Non ordinare questo statore magneto per macchine non elencate nella compatibilità, o per unità con disposizioni di connettori, posizioni della bobina di captazione, numero di fili, diametri dello statore o configurazioni di carica/accensione differenti. Se il numero di parte originale non corrisponde a 5SC-81410, 5SC-81410-01, considera l’adattamento come non confermato. Non fare affidamento solo sul nome del modello o sulla cilindrata del motore.
Cosa dovrei controllare prima di ordinare?
Prima di ordinare, confronta il tuo pezzo originale con le foto e verifica il numero OEM, il diametro esterno/interno, l'altezza o lo spessore del nucleo, la forma della spina, il numero di fili, i fori di montaggio, la posizione del pickup e lo stile del gommino in gomma. Conferma il numero OEM/cross-reference: 5SC-81410, 5SC-81410-01. Ricontrolla le specifiche elencate come Diametro Esterno: 115mm (4,53"), Diametro Interno: 54mm (2,13"), 115mm. Se qualche connettore, punto di montaggio, dimensione o dettaglio dell'anno è diverso, conferma la compatibilità prima dell'installazione.
It did ultimately work, but the grommets are weird and youll nee to use some permatex to get a proper seal. Also the harness for the pickup coils to connect to the bike was the improper connector, so I had to splice them but had good spark after installing.