GOOFIT
Motorino di Avviamento per Honda CRF230F, TITAN 2000, XL200, CTX200 | 31200-KBB-901
Motorino di Avviamento per Honda CRF230F, TITAN 2000, XL200, CTX200 | 31200-KBB-901
Impossibile caricare la disponibilità di ritiro
Avviatore Elettrico ad Alta Coppia GOOFIT – Serie Honda CRF & Dual-Sport
Non restare mai più bloccato sul sentiero. Il motore di avviamento 12V GOOFIT è una sostituzione di alta qualità progettata per i motori 4 tempi a media cilindrata più affidabili di Honda. Progettato per soddisfare o superare le specifiche OEM 31200-KBB-901, questo motore fornisce la potenza di avviamento ad alta coppia necessaria per accendere istantaneamente i motori da 200cc e 230cc, anche in condizioni di freddo o dopo una lunga giornata di guida tecnica.
Realizzato con materiali rinforzati di qualità industriale, questo avviatore è costruito per resistere ai carichi meccanici elevati dei motori ad alta compressione. I suoi componenti interni robusti sono progettati per garantire stabilità a lungo termine, assicurando un avvio "a pulsante" ogni volta che affronti i sentieri.
Compatibilità del Prodotto
Questo motore è una sostituzione diretta a bullone per le seguenti piattaforme specifiche Honda:
- Fuoristrada/Sentiero: Honda CRF230F (2003, 2004, 2005, 2006, 2007).
- Dual-Sport/Utility: Honda XL200, CTX200 e TITAN 2000.
- Modelli Specializzati: Serie Honda TIGER 200.
- Riferimento Numero Parte OEM: 31200-KBB-901.
Principali Specifiche Tecniche:
- Tensione: 12V DC.
- Rotazione: CW (in senso orario).
- Ingranaggio di Trasmissione: Dentatura a 9 denti.
- Costruzione: Scocca robusta e resistente al calore con nucleo in rame ad alta conducibilità.
Perché Scegliere l’Avviatore GOOFIT CRF230F?
- Erogazione di Coppia Superiore: Specificamente tarato per la resistenza dei cilindri 4 tempi da 200cc+, questo motore offre la massima "potenza di rottura" per ridurre il ritardo di avviamento e proteggere la batteria da scariche eccessive.
- Costruito per gli Elementi: La robusta scocca sigillata impedisce l’ingresso di fango, polvere e umidità nel motore, rendendolo la scelta perfetta per la CRF230F e le moto utilizzate in ambienti off-road difficili.
- Ingegneria di Precisione: Con una dentatura a 9 denti standard di fabbrica e dimensioni di montaggio esatte, questa unità è una vera sostituzione "plug-and-play" che non richiede modifiche alla scocca del motore.
- Capacità di Carico Migliorata: Progettato per gestire i cicli di avviamento pesanti comuni nella guida Enduro, riducendo il rischio di "bruciature" interne tipiche delle alternative aftermarket più economiche.
Condividi
Domande frequenti sulla compatibilità
Questa parte è compatibile con il mio modello e anno specifici?
Questo motorino di avviamento è destinato a Off-Road/Trail: Honda CRF230F (2003, 2004, 2005, 2006, 2007); Dual-Sport/Utility: Honda XL200, CTX200 e TITAN 2000; Modelli Specializzati: serie Honda TIGER 200; Numero di parte OEM di riferimento incrociato: 31200-KBB-901. È meglio abbinato al numero di parte originale 31200-KBB-901. Le principali specifiche fisiche/dati del prodotto includono Tensione: 12V DC, Rotazione: CW (in senso orario), Ingranaggio di trasmissione: denti a 9 denti. Utilizzare la tabella di compatibilità e le foto del prodotto insieme prima di ordinare.
Devo corrispondere al numero di parte OEM?
Sì. Confronta il numero di parte originale con 31200-KBB-901 prima dell'acquisto. Per questo motorino di avviamento, verifica anche il numero OEM, la tensione, il numero di denti, la direzione di rotazione, le orecchie di montaggio, la distanza tra i bulloni, il tipo di terminale e la lunghezza complessiva. Questo è particolarmente importante per i modelli Honda CRF230F/XL200/CTX200/KBB-901, poiché modelli con nomi simili possono utilizzare parti diverse a seconda dell'anno o della versione.
A quali modelli o situazioni non si adatta questa parte?
Non ordinare questo motorino di avviamento per macchine non compatibili con quelle elencate, o per unità con un numero di denti diverso, rotazione CW/CCW, supporti di montaggio, posizioni dei terminali o tensioni differenti. Se il numero di parte originale non corrisponde a 31200-KBB-901, considera la compatibilità come non confermata. Gli anni modello diversi dal 2000, 2003, 2004, 2005, 2006 devono essere verificati separatamente. Non fare affidamento solo sul nome del modello o sulla cilindrata del motore.
Cosa dovrei controllare prima di ordinare?
Prima di ordinare, confronta il tuo pezzo originale con le foto e verifica il numero OEM, la tensione, il numero di denti, la direzione di rotazione, le alette di montaggio, la distanza tra i bulloni, il tipo di terminale e la lunghezza complessiva. Conferma il numero OEM/codice di riferimento incrociato: 31200-KBB-901. Ricontrolla le specifiche elencate come Tensione: 12V DC, Rotazione: CW (oraria), Ingranaggio di trasmissione: denti a 9 scanalature. Se qualche connettore, punto di montaggio, dimensione o dettaglio dell'anno è diverso, conferma la compatibilità prima dell'installazione.