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Regolatore di tensione raddrizzatore Yamaha WR250F WR450F | Sostituisce 5UM-81960-E0
Regolatore di tensione raddrizzatore Yamaha WR250F WR450F | Sostituisce 5UM-81960-E0
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Product Overview
Panoramica del prodotto
Ripristina una prestazione di ricarica stabile con questo regolatore raddrizzatore di tensione, progettato per applicazioni selezionate Yamaha WR250F e WR450F. Costruito per sostituire il OEM 5UM-81960-E0, questa unità aiuta a risolvere problemi comuni come batteria non in carica, tensione instabile, luci fioche o lampeggianti, uscita elettrica debole e guasti intermittenti alla ricarica. È progettato per dissipare l'eccesso di tensione, migliorare la capacità di ricarica e ridurre il rischio di sovraccarico della batteria. Questo regolatore raddrizzatore utilizza un design a semionda con una disposizione della spina 1+3 maschio ed è destinato come sostituzione diretta per applicazioni correttamente abbinate. La sua costruzione in stile sostituzione è progettata per prestazioni stabili, controllo affidabile della corrente e installazione pratica.
| Compatibilità prodotto | Marca | Modello | Motore / HP / CC | Intervallo anni |
|---|---|---|---|---|
| 250cc | Note | WR250F | 2007–2014 | 450cc |
| 250cc | Yamaha | WR450F | 2007–2011 | 450cc |
Si prega di verificare lo stile del connettore e il pezzo originale prima dell'acquisto
Riferimento incrociato OEM:
5UM-81960-E0, 5UM-81960-E0-00
| Specifiche | Specifiche |
|---|---|
| Dettagli | Regolatore di tensione raddrizzatore |
| Tipo di pezzo | Tipo di raddrizzatore a semionda |
| Disposizione della spina | Spina maschio 1+3 |
| Tensione faro gialla | 13V ± 0,5V |
| Tensione di carica batteria rossa | 14,5V ± 0,5V |
| Corrente di controllo | 8A |
| Passo dei fori di montaggio | 60 mm / 2,4" |
| Lunghezza | 74 mm / 2,9" |
| Larghezza | 43 mm / 1,7" |
| Spessore | 18 mm / 0,71" |
| Metodo di montaggio | Compatibile con numero OEM, stile del connettore e disposizione originale del pezzo |
| Condizione | 100% Nuovo aftermarket |
Caratteristiche principali
- Design di ricarica a semionda – Progettato per applicazioni selezionate del sistema di ricarica WR
- Regolazione stabile della tensione – Aiuta a mantenere una carica affidabile della batteria e un'uscita elettrica stabile
- Adattamento diretto per sostituzione – Progettato per un'installazione semplice su applicazioni correttamente abbinate
- Protezione da sovraccarico – Aiuta a dissipare la tensione in eccesso e ridurre il rischio di sovraccarico della batteria
- Layout compatto di sostituzione – Progettato per abbinarsi alla famiglia di regolatori in stile OEM per i modelli supportati
Problemi comuni che questa parte può aiutare a risolvere
Questo prodotto può aiutare a risolvere problemi come:
- Batteria non in carica
- Sovraccarico o tensione instabile
- Luci fioche o tremolanti
- Uscita elettrica debole
- Guasto intermittente alla carica
- Surriscaldamento del regolatore o problemi di controllo della tensione
Il pacchetto include
1 × Regolatore Raddrizzatore di Tensione
Nota sulla compatibilità
Conferma il tuo numero di parte OEM, stile del connettore, distanza tra i fori di montaggio e disposizione della parte originale prima di ordinare.
Se non sei sicuro della compatibilità, contattaci con il tuo modello, anno, numero OEM e foto della parte originale prima dell'acquisto.
Nota sull'installazione
Si consiglia l'installazione professionale.
Prima dell'installazione, ispeziona i componenti correlati come la batteria, statore, cablaggio, connettori e sistema di carica per evitare guasti ripetuti causati da un'altra parte difettosa.
Perché scegliere questa sostituzione
Un regolatore raddrizzatore guasto può causare scarse prestazioni di carica, tensione instabile, illuminazione fioca e funzionamento elettrico inaffidabile. Sostituirlo con un'unità adeguatamente abbinata aiuta a ripristinare prestazioni affidabili del sistema di carica e mantiene la tua WR pronta per l'uso regolare.
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Domande frequenti sulla compatibilità
Questa parte è compatibile con il mio modello e anno specifici?
Questo regolatore di tensione raddrizzatore è destinato a Motore / HP / CC. Le informazioni sugli anni elencati includono 2007–2014, 2007–2011, 2007, 2014, 2011. È meglio abbinato al numero di parte originale 5UM-81960-E0, 5UM-81960-E0-00. Le principali caratteristiche fisiche/dati tecnici del prodotto includono Tensione faro giallo: 13V ± 0,5V, Tensione di carica batteria rossa: 14,5V ± 0,5V, Passo fori di montaggio: 60 mm / 2,4". Utilizzare la tabella di compatibilità e le foto del prodotto insieme prima di ordinare.
Devo corrispondere al numero di parte OEM?
Sì. Confronta il tuo numero di parte originale con 5UM-81960-E0, 5UM-81960-E0-00 prima dell'acquisto. Per questo regolatore di tensione raddrizzatore, confronta anche il numero OEM, la forma della spina, il numero di pin, la distanza tra i fori di montaggio, lo stile del dissipatore di calore e il tipo di sistema di ricarica AC/DC. Questo è particolarmente importante per i modelli Yamaha WR250F/WR450F perché modelli con nomi simili possono utilizzare parti diverse a seconda dell'anno o della versione.
A quali modelli o situazioni non si adatta questa parte?
Non ordinare questo regolatore di tensione raddrizzatore per macchine non compatibili con quelle elencate, o per unità con un numero di pin, forme di connettore, tipi di sistema AC/DC o spaziatura dei fori di montaggio diversi. Se il numero di parte originale non corrisponde a 5UM-81960-E0, 5UM-81960-E0-00, considera la compatibilità come non confermata. Gli anni modello diversi da 2007–2014, 2007–2011, 2007, 2014, 2011 devono essere verificati separatamente. Non fare affidamento solo sul nome del modello o sulla cilindrata del motore.
Cosa dovrei controllare prima di ordinare?
Prima di ordinare, confronta il tuo pezzo originale con le foto e verifica il numero OEM, la forma della spina, il numero di pin, la distanza tra i fori di montaggio, lo stile del dissipatore di calore e il tipo di sistema di ricarica AC/DC. Conferma il numero OEM/codice di riferimento incrociato: 5UM-81960-E0, 5UM-81960-E0-00. Ricontrolla le specifiche elencate come la tensione del faro giallo: 13V ± 0,5V, la tensione di carica della batteria rossa: 14,5V ± 0,5V, la distanza tra i fori di montaggio: 60 mm / 2,4". Se qualche connettore, punto di montaggio, dimensione o dettaglio dell'anno è diverso, conferma la compatibilità prima dell'installazione.